城市轨道交通学院-翁琳导师介绍
翁琳
讲师
硕士生导师
女
城市轨道交通学院
交通运输
载运工具故障诊断与控制
linweng@sues.edu.cn
翁琳，女，讲师。2015年毕业于上海交通大学固体力学专业，获博士学位。2015-2018年在上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室从事博士后工作。2018年10月至今在上海工程技术大学城市轨道交通学院任专业教师。近年发表SCI论文多篇，主持国家自然科学青年基金项目1项，作为主要科研人员参与973课题和国家重点研发计划、重大科技专项等项目。
展开更多
科研项目
科研项目：1、2018.01 - 2020.12，国家自然科学基金青年基金项目(51701118)，复合非均匀微观构型对非连续增强金属复合材料强度和塑性影响的数值模拟及实验研究。
展开更多
研究成果
主要论文：
[1]L. Weng, J. Zhang, S. Kalnaus, M. Feng, Y. Jiang. Corrosion fatigue crack growth of AISI 4340 steel[J]. International Journal of Fatigue( SCI ), 2013, 48(0): 156-164.
[2]L. Weng, Y. Shen, T. Fan, J. Xu. A Study of Interface Damage on Mechanical Properties of Particle-Reinforced Composites[J]. Journal of the minerals, metals and materials(JOM)( SCI ), 2015, 67(7): 1499-1504.
[3] Yang M, Weng L, Zhu H, et al. Simultaneously enhancing the strength, ductility and conductivity of copper matrix composites with graphene nanoribbons [J]. Carbon, 2017, 118: 250-260.
[4] Yang M, Weng L, Zhu H, et al. Leaf-like carbon nanotube-graphene nanoribbon hybrid reinforcements for enhanced load transfer in copper matrix composites[J]. Scripta Materialia, 2017, 138: 17-21.
Yang, M. , Weng, L. , Zhu, H. , Zhang, F. , Fan, T. , & Zhang, D. .
[5] Yang M, Weng L, Zhu H, Zhang F, Fan T, Zhang D. Simultaneously improving the mechanical and electrical properties of poly(vinyl alcohol) composites by high-quality graphitic nanoribbons. Sci Rep. 2017 ,7(1) 17137.
[5] Lin Weng, Tongxiang Fan, Mao Wen, Yao Shen. Three-dimensional multi-particle FE model and effects of interface damage, particle size and morphology on tensile behavior of particle reinforced composites, Composite Structures, Volume 209, 2019, Pages 590-605.
[6] Sun Z, Tian Z, Weng L, et al. The effect of thermal mismatch on the thermal conductance of Al/SiC and Cu/diamond composites[J]. Journal of Applied Physics, 2020, 127(4).
[7] Wu A , Weng L , Hu D , et al. Micromechanical Modeling for the Damage Accumulation and Adhesive Wear of Metallic Materials Containing Inclusions[J]. Journal of Tribology, 2020, 143(1):1-24.
[8] Wu Aizhong, Shi Xi , Weng,Lin , Hu Dingyu. Thermo-mechanical modeling and transient analysis of frictional braking of elevator safety gear. Journal of Thermal Stresses, 2020, 43:1467-1486. 10.1080/01495739.2020.1820921.
专利及软著：
1、2021SR0493615，颗粒增强复合材料二维微观构型建模软件
2、2021SR0647529，不同类型的螺旋线建模软件
[1]L. Weng, J. Zhang, S. Kalnaus, M. Feng, Y. Jiang. Corrosion fatigue crack growth of AISI 4340 steel[J]. International Journal of Fatigue( SCI ), 2013, 48(0): 156-164.
[2]L. Weng, Y. Shen, T. Fan, J. Xu. A Study of Interface Damage on Mechanical Properties of Particle-Reinforced Composites[J]. Journal of the minerals, metals and materials(JOM)( SCI ), 2015, 67(7): 1499-1504.
[3] Yang M, Weng L, Zhu H, et al. Simultaneously enhancing the strength, ductility and conductivity of copper matrix composites with graphene nanoribbons [J]. Carbon, 2017, 118: 250-260.
[4] Yang M, Weng L, Zhu H, et al. Leaf-like carbon nanotube-graphene nanoribbon hybrid reinforcements for enhanced load transfer in copper matrix composites[J]. Scripta Materialia, 2017, 138: 17-21.
Yang, M. , Weng, L. , Zhu, H. , Zhang, F. , Fan, T. , & Zhang, D. .
[5] Yang M, Weng L, Zhu H, Zhang F, Fan T, Zhang D. Simultaneously improving the mechanical and electrical properties of poly(vinyl alcohol) composites by high-quality graphitic nanoribbons. Sci Rep. 2017 ,7(1) 17137.
[5] Lin Weng, Tongxiang Fan, Mao Wen, Yao Shen. Three-dimensional multi-particle FE model and effects of interface damage, particle size and morphology on tensile behavior of particle reinforced composites, Composite Structures, Volume 209, 2019, Pages 590-605.
[6] Sun Z, Tian Z, Weng L, et al. The effect of thermal mismatch on the thermal conductance of Al/SiC and Cu/diamond composites[J]. Journal of Applied Physics, 2020, 127(4).
[7] Wu A , Weng L , Hu D , et al. Micromechanical Modeling for the Damage Accumulation and Adhesive Wear of Metallic Materials Containing Inclusions[J]. Journal of Tribology, 2020, 143(1):1-24.
[8] Wu Aizhong, Shi Xi , Weng,Lin , Hu Dingyu. Thermo-mechanical modeling and transient analysis of frictional braking of elevator safety gear. Journal of Thermal Stresses, 2020, 43:1467-1486. 10.1080/01495739.2020.1820921.
专利及软著：
1、2021SR0493615，颗粒增强复合材料二维微观构型建模软件
2、2021SR0647529，不同类型的螺旋线建模软件
展开更多
学校介绍
上海工程技术大学是一所工程技术、经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展的全日制普通高等学校。我校现有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工程学院、艺术设计学院、航空运输学院、服装学院、基础教学学院、社会科学教学部、体育教学部等15个院、部；上海市汽车工程实训中心、计算中心、工程实训中心、艺术设计展示中心、服装设计展示中心5个设备先进的教学实训基地；能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、经济研究所、化工研究所、劳动关系研究中心5个科研机构。学校坚持依托产业办学，产学研紧密结合，主动为上海经济建设发展服务的办学方向，致力于培养具有创新精神和实践能力的高素质、综合型人才，形成了具有发展潜力的办学特色。
经过二十五年不懈努力，学校的科研、教学成果显著，办学规模逐步扩大，办学水平不断提高，教学质量稳步上升。我校的载用工具运用工程学科、服装设计与工程学科、公共艺术学科是上海市第四期重点培育学科，我校的学科建设力度不断加大，办学层次不断提高。
随着学校整体实力不断加强，与国外高等院校的交流日益发展，我校开展了与澳大利亚、日本、德国、加拿大等著名大学进行学者互访、学术交流和合作教育等活动。先后与法国、美国、韩国等著名大学开展合作办学，现有中法合作服装设计与工程专业、中美合作机械设计制造及其自动化（汽车工程）专业、中美合作交通运输（汽车运用技术）专业、中韩合作艺术设计（多媒体设计）专业。
根据市委、市府统一部署，学校将整体迁入松江大学园区，2003级学生全部进入松江大学园区。
目前学校正面临新的发展机遇，全校教职工必将在市委、市政府的领导下和社会各界的关心支持下，团结一致、振奋精神、开拓进取、乘胜前进，为把上海工程技术大学建设成为一所具有时代特色、多学科的现代化大学而不懈努力！
展开更多