陈兴杰
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个人信息

Personal Information

  • 副教授
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:城市轨道交通学院
  • 所属专业: 交通运输
  • 邮箱 : zcycchen@sian.cn
  • 工作电话 : 021-67791171

个人简介

Personal Profile

1975年12月生,男,副教授,硕士生导师。上海市“轨道交通运营安全检测与评估”协同创新中心副主任。2006年起在上海工程技术大学城市轨道交通学院通号系任教,分别于2010,2011年在瑞典哈姆斯塔德大学和美国圣克劳德大学进行学习与交流。承担可编程控制器,通信信号专业外语等多门本科课程。主要研究方向:轨道及车辆检测方面的信号检测和图像处理。主持和参与多项纵向课题和重大横向课题。并在EI等学术期刊上发表多篇学术论文。
  • 招生方向Research Directions
交通通信与智能信息处理
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目
1. 宁波市职业技术教育中心学校采购轨道交通资源库,经费:97.635万,课题负责人
2.轨道沉降的连续运动测量理论与方法研究,经费:25万,国家自然科学青年基金
3.基于运动方式的轨道空间线形检测理论研究,经费:10万,上海市自然科学基金
4.地铁车辆空调控制器故障检测装置研究,经费:26.59万
5. 上海市轨道交通16号线新线试营运基本条件认定,经费:27.6万
研究成果
近年主要论文:
1. The Time-Frequency Analysis of the Train Axle Box Acceleration Signals Using Empirical Mode, COMPUTER MODELLING & NEW TECHNOLOGIES. 2014.7 1/3 EI收录,
2.Fault prediction of fan bearing using time series data mining, Journal of chemical and Pharmaceutical research. 2014.61/2 EI收录
3. 城市轨道交通救援连挂列车的制动距离计算及临界速度研究, 城市轨道交通研究. 2014.91/3
4. 一种基于简化PCNN的红外图像分割方法, 安徽大学学报.2010.11/3
5. 轨道交通入侵智能监控系统,中国铁路,2009.5 1/2
6基于视频的入侵检测研究,微计算机信息 2009.4 1/2
7浅析上海地铁计轴系统,沿海企业与科技,2011.1 1/2
荣誉奖励
1. 地铁奖教金,上海工程技术大学,2007
2 青年干部培训结业,上海工程技术大学,2013
学生信息
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入学日期
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学号
学位
招生信息
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招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份

上海工程技术大学研究生院招生办公室

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