汪景
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个人信息
Personal Information
- 副教授
- 导师类别：硕士生导师
- 性别： 男
- 学位：博士
联系方式
Contact Information
- 所属院系：城市轨道交通学院
- 所属专业： 交通运输工程 、 交通运输
- 邮箱 : jingwang@sues.edu.cn
- 工作电话 : 021-67795173
个人简介
Personal Profile
2016年毕业于同济大学交通信息工程及控制专业，获得工学博士学位，同年进入上海工程技术大学城市轨道交通学院运营管理系任教，主讲课程有《交通运输经济》，《城市轨道交通规划》等专业课。主要研究方向：城市轨道交通运营优化，城市交通管理。近年来，在国内外交通领域主流学术期刊与会议发表论文多篇。
交通运输规划与管理,交通运输规划与管理
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目
科研项目：
1、国家自然科学基金青年科学基金，考虑拼车行为的多模式交通网络停车券优化策略，2021/01-2023/12，主持。
2、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金，停车共享与停车收费管理对缓解交通拥挤机理研究，2019/06-2021/06，主持。
3、国家自然科学基金面上项目，基于行为谱的地铁车站高密度人群疏导设施安全设计，2021/01-2024/12，参与。
1、国家自然科学基金青年科学基金，考虑拼车行为的多模式交通网络停车券优化策略，2021/01-2023/12，主持。
2、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金，停车共享与停车收费管理对缓解交通拥挤机理研究，2019/06-2021/06，主持。
3、国家自然科学基金面上项目，基于行为谱的地铁车站高密度人群疏导设施安全设计，2021/01-2024/12，参与。
研究成果
主要论文：
1、Wang, J., Wang, H., Zhang, X. N., 2020. A hybrid management scheme with parking pricing and parking permit for a many-to-one park and ride network, Transportation Research Part C 112, 153-179. (SCI, SSCI, IF=6.077)
2、Wang, J., Zhang, X. N., Wang, H., Zhang, M., 2019. Optimal parking supply in bi-modal transportation network considering transit scale economies, Transportation Research Part E 130, 207-229. (SCI,SSCI, IF=4.69)
3、Wang, J., Zhang, X. N., Zhang H. M., 2018. Parking permits management and optimal parking supply considering traffic emission cost, Transportation Research Part D 60, 92-103.(SCI,SSCI, IF=4.577)
4、Wang，J., Wang, H., Yu, X. H., 2020. Parking permit management of morning commuting considering carpooling with parking restraint. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems 146(7) 04020052. (SCI, SSCI, IF=0.989)
5、Wang, H., Meng, Q., Wang J., Zhao D., 2021. An electric-vehicle corridor model in a dense city with applications to charging location and traffic management. (ISTTT24) Transportation Research Part B. (accepted) (SCI, SSCI, IF=4.796)
1、Wang, J., Wang, H., Zhang, X. N., 2020. A hybrid management scheme with parking pricing and parking permit for a many-to-one park and ride network, Transportation Research Part C 112, 153-179. (SCI, SSCI, IF=6.077)
2、Wang, J., Zhang, X. N., Wang, H., Zhang, M., 2019. Optimal parking supply in bi-modal transportation network considering transit scale economies, Transportation Research Part E 130, 207-229. (SCI,SSCI, IF=4.69)
3、Wang, J., Zhang, X. N., Zhang H. M., 2018. Parking permits management and optimal parking supply considering traffic emission cost, Transportation Research Part D 60, 92-103.(SCI,SSCI, IF=4.577)
4、Wang，J., Wang, H., Yu, X. H., 2020. Parking permit management of morning commuting considering carpooling with parking restraint. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems 146(7) 04020052. (SCI, SSCI, IF=0.989)
5、Wang, H., Meng, Q., Wang J., Zhao D., 2021. An electric-vehicle corridor model in a dense city with applications to charging location and traffic management. (ISTTT24) Transportation Research Part B. (accepted) (SCI, SSCI, IF=4.796)
荣誉奖励
所获荣誉：
指导学生获得:
1、2019年全国大学生数学建模竞赛上海市二等奖，2019
2、2020年全国大学生数学建模竞赛上海市三等奖，2020
3、2020年上海市大学生计算机应用能力大赛三等奖，2020
指导学生获得:
1、2019年全国大学生数学建模竞赛上海市二等奖，2019
2、2020年全国大学生数学建模竞赛上海市三等奖，2020
3、2020年上海市大学生计算机应用能力大赛三等奖，2020
学生信息
入学日期
所学专业
学号
学位
招生信息
招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份