研究成果
主要论文:
1、张文利,方勇,张羽,等. 基于视觉有效指数的城市轨道交通车站出站引导标识优化设计[J]. 城市轨道交通研究,2022,25(3):51-56.
2、郝妍熙,刘戎阳,胡华,方勇,等. 单向通道行人-自行车混合流建模及自组织现象研究[J]. 交通运输系统工程与信息,2022,22(2):223-229.
3、Fang Y, Zhang W, Hu H, Zhou J, Xiao D, Li S. Adaptive Aging Safety of Guidance Marks in Rail Transit Connection Systems Based on Eye Movement Data. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2022; 19(2):725. https://doi.org/10.3390/ijerph19020725
4、Yong Fang, Qi Shi, Hu Hua, et al. Analysis of pedestrian lane change behavior spectrum based on video data at ticket gate facilities in subway stations[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022,Article ID 7783588, 1-15.
5、Fang Y, Zhou J, Hu H, Hao Y, Xiao D, Li S. Combination Layout of Traffic Signs and Markings of Expressway Tunnel Entrance Sections: A Driving Simulator Study. Sustainability. 2022; 14(6):3377. https://doi.org/10.3390/su14063377
6、丁泓十,胡华,方勇,等. 基于行人服务水平的地铁车站单向通道超越行为研究[J]. 人类工效学,2022,28(2):40-45.
7、方勇,魏万旭,胡华,等.基于轨迹数据的城市轨道交通车站单向通道行人跟随行为特性研究[J]. 城市轨道交通研究,2022.(已录用)
8、石琦,方勇,胡华,等. 基于视频数据挖掘的地铁车站闸机设施行人停滞行为谱特征研究[J]. 城市轨道交通研究, 2021.(已录用)
9、方勇,王澄斐,胡华.基于Logit模型的地铁站台乘客候车区域选择行为研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(7):69-73.
10、魏万旭,方勇,胡华,等. 基于视频数据挖掘的城市轨道交通车站行人交通行为特征提取系统研究[J].铁道运输与经济,2021,43(8):119-125.
11、孟艳丽,胡华,方勇,等. 城市轨道交通停车线布设方案综合评价方法[J]. 铁道运输与经济,2021,43(10):133-140.
12、石琦,方勇,胡华,刘志钢.平面信号控制交叉口有轨电车与机动车交通冲突风险评价模型[J].中国安全生产科学技术,2020,16(S1):147-151.
13、Fang, Y and Shi, Q Driving Risk Quantization Model of Two-Lane Highway Based on Visual Alignment Information[C]. INTERNATIONAL CONFERENCE ON TRANSPORTATION AND DEVELOPMENT 2020: TRANSPORTATION SAFETY , pp.243-253.
14、宋灿灿,郭忠印,方勇.右转圆曲线处避险车道流出角度与引道长度[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(2):201-207.
15、李贤钰,郭忠印,方勇,等. 基于耦合贝叶斯网络的桥隧过渡段交通系统风险评估模型[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2017,41(5):781-786.
16、Zichu ZHOU, Zhongyin GUO, Yong FANG,Analysis of Vehicle Trajectory on the Tunnel Entrance and Exit in the Large Longitudinal Slope Based on Driving Simulation, COTA International Conference of Transportation Professionals,2017.
17、熊鑫,郭忠印,方勇. 山区高速公路立交出口匝道区域可变限速研究[J]. 华东交通大学学报,2014(2):20-25.
18、方勇,郭忠印,李志勇. 双车道公路路侧环境客观安全性评估模型[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2013,41(7): 1025-1030.
19、方勇,郭忠印. 双车道公路机动车交通行为安全评估模型[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2013, 41(10): 1490-1496.
20、Fang Yong,Guo Zhongyin. Research on the Method of Dynamic Speed Limit on Expressway under Complex Climate Based on Pavement Skid-Resistant Performance,Advanced Materials Research, 2013,Vol.723:189-195.
21、Fang Yong,Guo Zhongyin. Risk Warning System for Complex Operating Environment Sections of Expressway,International Conference on Transportation Information and Safety,2013.
22、Fang Yong,Guo Zhongyin. Decision-making Model of Roadside Safety Improvement on Twolane Highway,COTA International Conference of Transportation Professionals,2013.
23、方勇,李志勇,岳志平,郭忠印. 山区公路平曲线路段动态限速与预警方案,公路工程,2012,37(4): 1-5,19.
专著与教材:
1、方勇,龚伟编著.《高速公路改扩建工程安全技术与实践》,人民交通出版社股份有限公司,2021.12已出版.
2、方勇著.《路域风险评估理论与方法》,人民交通出版社股份有限公司(2023年待出版).
3、方勇,胡华,刘志钢编著.《轨道交通行为学》,人民交通出版社股份有限公司(2023年待出版).
专利及软著:
1、上海工程技术大学.一种识别地铁车站行人异常换道行为的方法:CN114913601A[P]. 2022-08-16.
2、上海工程技术大学.一种基于视频数据的地铁站内行人交通行为判别方法:CN202110459393.2[P]. 2021-09-17.
3、上海工程技术大学.一种地铁车站突发大客流预警方法及其应用:CN202011470381.1[P]. 2021-07-20.
4、上海工程技术大学.一种地铁车站大客流运营风险评价方法及其应用:CN202011470405.3[P]. 2021-03-12.
5、上海工程技术大学. 一种基于有轨电车的智能预警装置:CN202121058401.4[P]. 2021-11-19.
6、上海工程技术大学.一种地铁车站突发大客流预警方法及其应用:CN202011470381.1[P]. 2021-03-19.
7、郭忠印,宋灿灿,方勇.一种紧急避险车道监控应急指挥系统及其方法:CN201710040883.2[P]. 2017-05-31.
8、郭忠印,柳本民,孙倩,方勇.低能见度高速公路带队通行方法:CN201710312101.6[P].2017-07-28.
9、郭忠印,邹静蓉,柳本民,方勇等.一种基于高速公路运营安全移动监控和预警系统:CN201320069085.X[P]. 2013-07-31.