李思杰
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个人信息
Personal Information
- 讲师
- 导师类别：硕士生导师
- 性别： 女
- 学位：博士
联系方式
Contact Information
- 所属院系：城市轨道交通学院
- 所属专业： 交通运输工程 、 交通运输
- 邮箱 : lisijie@sues.edu.cn
- 工作电话 : -
个人简介
Personal Profile
李思杰，四川人，工学博士，硕士生导师。2013年获长安大学交通工程专业学士学位，2018年获同济大学交通运输工程专业博士学位，2017年赴英国伦敦帝国理工学院交通研究中心交流访学，2019年进入上海工程技术大学城市轨道交通学院任教。主要研究方向为轨道交通客流数据挖掘、列车运输组织优化建模与仿真、大客流管控、供需匹配性评价、运营辅助决策技术等。在国内外高水平学术期刊和国际会议上发表论文多篇，担任Journal of Transport Geography、Transportmetrica A: Transport Science等期刊审稿人，主持或参与国家自然科学基金项目、上海市科委课题、上海市哲学社会科学规划课题、申通地铁产学研合作项目等多项。主要承担《城市轨道交通规划》、《城市轨道交通运营组织》、《交通规划课程设计》等本科、研究生课程教学工作，主持教学改革项目3项，出版教材1部。
交通运输规划与管理,交通运输规划与管理
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目
科研项目：
1、上海市哲学社会科学规划青年课题，基于供需耦合的城市轨道交通网络运能配置优化，2022-2024，主持
2、上海市科委地方院校能力建设项目，城市轨道网络供需态势智能监测预警系统和装备研发及示范应用，2019-2022，参与
3、国家重点研发计划子课题，城市轨道交通突发事件下大客流疏运监控预警技术和装备研发，2017-2020，参与
4、国家自然科学基金青年项目，城市轨道交通网络乘客出行路径反演推定模型与方法研究——基于数据驱动的行程时间特征分析，2018-2020，参与
5、国家自然科学基金面上项目，城市轨道交通网络限流与列车调整协同优化建模与仿真，2015-2018，参与
6、上海市哲学社会科学规划青年课题，特大城市轨道交通非常态大客流事件成因、演化及对策研究，2015-2018，参与
7、上海申通地铁集团项目，新线开通对路网客流影响评估及运营计划优化调整方案建议，2022，参与
8、上海申通地铁集团项目，智慧调度建设顶层设计与战略规划研究，2021-2022，参与
9、上海申通地铁集团项目，上海轨道交通运能优化配置与客流控制方案研究，2020-2021，主持
10、上海申通地铁集团项目，上海申通地铁集团有限公司综合与专项应急预案评估与修编，2019-2020，参与
1、上海市哲学社会科学规划青年课题，基于供需耦合的城市轨道交通网络运能配置优化，2022-2024，主持
2、上海市科委地方院校能力建设项目，城市轨道网络供需态势智能监测预警系统和装备研发及示范应用，2019-2022，参与
3、国家重点研发计划子课题，城市轨道交通突发事件下大客流疏运监控预警技术和装备研发，2017-2020，参与
4、国家自然科学基金青年项目，城市轨道交通网络乘客出行路径反演推定模型与方法研究——基于数据驱动的行程时间特征分析，2018-2020，参与
5、国家自然科学基金面上项目，城市轨道交通网络限流与列车调整协同优化建模与仿真，2015-2018，参与
6、上海市哲学社会科学规划青年课题，特大城市轨道交通非常态大客流事件成因、演化及对策研究，2015-2018，参与
7、上海申通地铁集团项目，新线开通对路网客流影响评估及运营计划优化调整方案建议，2022，参与
8、上海申通地铁集团项目，智慧调度建设顶层设计与战略规划研究，2021-2022，参与
9、上海申通地铁集团项目，上海轨道交通运能优化配置与客流控制方案研究，2020-2021，主持
10、上海申通地铁集团项目，上海申通地铁集团有限公司综合与专项应急预案评估与修编，2019-2020，参与
研究成果
主要论文：
1、李思杰,王磊,潘寒川,刘志钢.大小交路条件下的城市轨道交通线路多站协同限流优化[J].铁道科学与工程学报, 2022.（EI）
2、王磊,李思杰*,刘志钢,赵源.基于供需匹配的城市轨道交通大小交路开行方案优化[J].铁道运输与经济, 2022.
3、刘静,赵源,郑勋,李思杰.基于AnyLogic的佘山站客流控制仿真及优化[J].物流工程与管理, 2022, 44(05): 82-84.
4、孙晟凯,李思杰*,刘志钢,赵源.基于客流与列车动态交互的多站协同客流管控策略评价[J].铁道运输与经济, 2021, 43(12): 116-125.
5、Hanchuan Pan, Zhigang Liu, Lixing Yang, Zhe Liang, Qiang Wu, Sijie Li. A column generation-based model for integrated vehicle and crew scheduling on metro lines with fully automatic operation, Transportation Research Part E, Vol. 152, 2021, 102406. （SCI）
6、Li Sijie, Xu Ruihua, Han Ke. Demand-oriented train services optimization for a congested urban rail line: integrating short turning and heterogeneous headways[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2019, 15(2): 1459-1486.（SCI）
7、Xu Ruihua, Li Yanan, Zhu Wei, Li Sijie. Empirical Analysis of Traveling Backwards and Passenger Flows Reassignment on a Metro Network with Automatic Fare Collection (AFC) Data and Train Diagram[J]. Transportation Research Record, 2018, 2672(8): 230-242.（SCI）
8、李思杰, 徐瑞华, 江志彬. 城市轨道交通列车运行图能力与客流需求匹配度的评价方法[J]. 中国铁道科学, 2017, 38(3):137-144.（EI）
9、李思杰, 徐瑞华, 杨儒冬. 基于运力协调的城市轨道交通网络列车运行计划优化[J]. 东南大学学报（自然科学版）, 2017, 47(5):1048-1054.（EI）
10、李思杰, 朱炜, 黄兆东. 基于WIFI数据的城市轨道交通乘客出行时空轨迹推定[J]. 华东交通大学学报, 2017, 34(2):85-92.
11、Li Sijie, Xu Ruihua, Han Ke, Zhu Wei. Optimizing Train Service Plans to Coordinate Transport Capacity for Urban Rail Transit Lines. Transportation Research Board 97th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2018.
12、Li Sijie, Xu Ruihua, Jiang Zhibin, Zhu Wei. Evaluating Matching Degree between Passenger Demand and Transportation Capability of Train Timetable for Urban Rail Transit. Transportation Research Board 96th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2017.
13、 Li Sijie, Zhu Wei, Guo Le. Characterizing Travel Space-Time Trajectory on Urban Rail Transit Network Using WIFI Data. Transportation Research Board 95th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2016.
14、Li Sijie. Influence of a New Subway Line’s Opening on Passenger Flow Characteristics of an Urban Rail Transit Network. The 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2015, pp: 1756-1769.（EI）
专利及软著：
1、李思杰, 王磊, 刘志钢. 一种考虑客流管控措施的城市轨道交通线路客流与列车匹配方法，发明专利，ZL 202110575311.0，2022.
2、尚雨昕，李思杰，刘志钢.一种地铁站动态客流指示装置, ZL 202122828176.4，2022.
3、孙晟凯, 刘志钢, 李思杰. 用于地铁对屏蔽门底部绝缘件的绝缘性能监测报警装置，实用新型专利，ZL 202022574195.4，2021.
1、李思杰,王磊,潘寒川,刘志钢.大小交路条件下的城市轨道交通线路多站协同限流优化[J].铁道科学与工程学报, 2022.（EI）
2、王磊,李思杰*,刘志钢,赵源.基于供需匹配的城市轨道交通大小交路开行方案优化[J].铁道运输与经济, 2022.
3、刘静,赵源,郑勋,李思杰.基于AnyLogic的佘山站客流控制仿真及优化[J].物流工程与管理, 2022, 44(05): 82-84.
4、孙晟凯,李思杰*,刘志钢,赵源.基于客流与列车动态交互的多站协同客流管控策略评价[J].铁道运输与经济, 2021, 43(12): 116-125.
5、Hanchuan Pan, Zhigang Liu, Lixing Yang, Zhe Liang, Qiang Wu, Sijie Li. A column generation-based model for integrated vehicle and crew scheduling on metro lines with fully automatic operation, Transportation Research Part E, Vol. 152, 2021, 102406. （SCI）
6、Li Sijie, Xu Ruihua, Han Ke. Demand-oriented train services optimization for a congested urban rail line: integrating short turning and heterogeneous headways[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2019, 15(2): 1459-1486.（SCI）
7、Xu Ruihua, Li Yanan, Zhu Wei, Li Sijie. Empirical Analysis of Traveling Backwards and Passenger Flows Reassignment on a Metro Network with Automatic Fare Collection (AFC) Data and Train Diagram[J]. Transportation Research Record, 2018, 2672(8): 230-242.（SCI）
8、李思杰, 徐瑞华, 江志彬. 城市轨道交通列车运行图能力与客流需求匹配度的评价方法[J]. 中国铁道科学, 2017, 38(3):137-144.（EI）
9、李思杰, 徐瑞华, 杨儒冬. 基于运力协调的城市轨道交通网络列车运行计划优化[J]. 东南大学学报（自然科学版）, 2017, 47(5):1048-1054.（EI）
10、李思杰, 朱炜, 黄兆东. 基于WIFI数据的城市轨道交通乘客出行时空轨迹推定[J]. 华东交通大学学报, 2017, 34(2):85-92.
11、Li Sijie, Xu Ruihua, Han Ke, Zhu Wei. Optimizing Train Service Plans to Coordinate Transport Capacity for Urban Rail Transit Lines. Transportation Research Board 97th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2018.
12、Li Sijie, Xu Ruihua, Jiang Zhibin, Zhu Wei. Evaluating Matching Degree between Passenger Demand and Transportation Capability of Train Timetable for Urban Rail Transit. Transportation Research Board 96th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2017.
13、 Li Sijie, Zhu Wei, Guo Le. Characterizing Travel Space-Time Trajectory on Urban Rail Transit Network Using WIFI Data. Transportation Research Board 95th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2016.
14、Li Sijie. Influence of a New Subway Line’s Opening on Passenger Flow Characteristics of an Urban Rail Transit Network. The 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2015, pp: 1756-1769.（EI）
专利及软著：
1、李思杰, 王磊, 刘志钢. 一种考虑客流管控措施的城市轨道交通线路客流与列车匹配方法，发明专利，ZL 202110575311.0，2022.
2、尚雨昕，李思杰，刘志钢.一种地铁站动态客流指示装置, ZL 202122828176.4，2022.
3、孙晟凯, 刘志钢, 李思杰. 用于地铁对屏蔽门底部绝缘件的绝缘性能监测报警装置，实用新型专利，ZL 202022574195.4，2021.
荣誉奖励
所获荣誉：
1、2021-2022年度上海工程技术大学优秀班主任（导师）
2、2021年MathorCup高校数学建模挑战赛——大数据竞赛二等奖指导教师
3、2020届本科优秀毕业设计（论文）指导教师
4、2020年度就业工作专项地铁奖教金
5、2020年“互联网+”大学生创新创业大赛优秀指导教师
6、2020年全国大学生数学建模竞赛上海市三等奖指导教师
7、2019年上海市高校新教师岗前培训优秀学员
8、2015年上海铁路局科技进步一等奖
1、2021-2022年度上海工程技术大学优秀班主任（导师）
2、2021年MathorCup高校数学建模挑战赛——大数据竞赛二等奖指导教师
3、2020届本科优秀毕业设计（论文）指导教师
4、2020年度就业工作专项地铁奖教金
5、2020年“互联网+”大学生创新创业大赛优秀指导教师
6、2020年全国大学生数学建模竞赛上海市三等奖指导教师
7、2019年上海市高校新教师岗前培训优秀学员
8、2015年上海铁路局科技进步一等奖
学生信息
入学日期
所学专业
学号
学位
招生信息
招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份