[1]    省部级重点项目：高可靠性减振降噪弹性车轮研究子课题，2023~2025，主持；

[2]    国家自然科学基金(高铁联合基金)：高速铁路噪声产生机理、传播规律及控制对策研究（U1834201），2019~2022，参与；

[3]    国家重点研发计划（战略性国际科技创新合作重点专项）：复杂条件下高速铁路减振降噪关键技术的合作研究（2016YFE0205200），2017-2020，参与；

[4]    企业委托项目：轮对运用监测及管理系统开发，2024~2025，主持；

[5]    企业委托项目：弹性车轮减振降噪及动态刚度测试，2024~2025，主持；

[6]    企业委托项目：地铁弹性车轮载客运营阶段跟踪试验，2024~2025，主持；

[7]    企业委托项目：地铁车轮多边形磨耗跟踪测试研究，2023~2024，主持；

[8]    企业委托项目：地铁弹性车轮减振降噪及安全性线路测试研究，2022~2023，主持；

[9]    企业委托项目：踏面制动弹性车轮轮轨力线路测试，2022~2023，主研；

[10] 企业委托项目：基于轮轨力的脱轨监测算法开发，2022~2023，主研；

[11] 企业委托项目：B型地铁车辆用弹性车轮有限元分析，2021~2022，主持；

[12] 企业委托项目：弹性车轮用降噪板设计，2021~2022，主持；

[13] 企业委托项目：粤港澳大湾区线网轮轨系统综合减振降噪技术专题研究，2021~2022，主持；

[14] 企业委托项目：道床垫减振道床减振效果测试，2021~2022，主持；

[15] 企业委托项目：TMD阻尼环车轮减振降噪机理及影响参数研究，2021~2022，参与；

[16] 企业委托项目：弹性车轮动态应力线路测试，2020~2021，主持；

[17] 企业委托项目：弹性车轮减振降噪特性测试，2019~2020，主持；

[18] 国家重点研发计划：“先进轨道交通”专项-全生命周期轮轨噪声预测及控制技术研究（2017YFB1201103-08），2017.7-2020.6，参与；

[19] 国家自然科学基金(高铁联合基金)：高速列车轮轨减振降噪理论与方法研究（U1434201），2015-2018，参与；

[20] 国家科技支撑计划：下一代地铁车辆技术研究及示范应用--节能环保技术-列车减振降噪技术(2015BAG13B01-03)，2015-2017，参与。

主要论文：

[1]    Xin Zhou, Zhi Liu, Shuoqiao Zhong, Tao An, Xiaozhen Sheng & David Thompson (2024) In-situ assessment of the sound and vibration reduction performance of a new type of resilient wheel installed on a metro train, Vehicle System Dynamics, DOI: 10.1080/00423114.2024.2305299

[2]    Zhou Xin, Zhong S, Sheng X. An investigation into the effect of resilient wheel stiffness on the dynamic behaviour of a metro vehicle running along a tangent track. Journal of Vibration and Control. 2023;29(13-14):3298-3311.

[3]    Xin Zhou, Jian Han, Yue Zhao, Bing Wu, Gong Cheng, Shenghui Xu, Xuesong Jin. Study on Vibration and Noise Reduction Characteristics of Metro resilient Wheels, Chinese Journal of Mechanical Engineering[J], 2019, 32(04):205-216.

[4]    Xin Zhou, Xin Zhao, Bing Wu, Yue Zhao, Xuesong Jin. Influence of resilient wheel on dynamic characteristics of metro wheel/rail system under rail corrugation excitation[C], CM2018, Delft, The Netherlands, September 24-27, 2018.

[5]    Xiao G, Xu L, Wu B, Yao L, Zhou X. Dynamic behavior of resilient wheels at a rail weld joint. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2021;235(8):925-945. doi:10.1177/0954409720971383

[6]    朱逸伦,周信,圣小珍等.踏面制动弹性车轮应力分析及影响因素研究[J].机床与液压,2023,51(18):26-32.

[7]    常乐,周信,圣小珍等.有轨电车弹性车轮降噪板的设计及性能分析[J].噪声与振动控制,2023,43(04):200-207.

[8]    刘智,陈刚,朱逸伦等.考虑踏面制动热应力的不同磨耗弹性车轮强度校核[J].润滑与密封,2023,48(04):163-170.

[9]    吴坤,周信,钟硕乔等.弹性车轮地铁车辆过曲线性能分析[J].噪声与振动控制,2023,43(02):190-196.

[10] 邬奇睿,祁孟盂,周信等.弹性车轮对地铁直线段轨道减振特性研究[J].机械工程学报,2022,58(22):395-405.

[11] 祁孟盂,安涛,肖新标等.考虑橡胶非线性的弹性车轮刚度计算方法及参数优化[J].机械设计与制造,2023,(02):206-210.DOI:10.19356/j.cnki.1001-3997.2023.02.033.

[12] 鲁锦涛,周信,王安斌等.组合式减振道床对箱梁振动声辐射的影响分析[J].铁道标准设计,2023,67(04):53-59.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202112170005.

[13] 崔越,周信,鲁锦涛.组合式道床系统减振特性分析及参数调查[J].铁道科学与工程学报,2022,19(08):2231-2239.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.t20210945.

[14] 崔越, 周信, 鲁锦涛,等. 直辐板车轮阻尼脊肋结构减振性能分析[J]. 噪声与振动控制, 2021(006):041.

[15] 圣小珍, 葛帅, 成功, 周信. 考虑旋转效应的弹性车轮降噪效果与影响参数研究[J]. 交通运输工程学报, 2022, 22(2):11.

[16] 张保军, 安涛, 周信,等. 螺栓失效对压剪复合型弹性车轮强度安全性影响[J]. 机车电传动, 2021(3):7.

[17] 周信, 赵鑫, 韩健, 何远鹏 温泽峰 金学松. 波磨条件下地铁车轮瞬态滚动噪声特性研究[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4):196-202.

[18] 周信, 肖新标, 何宾, 韩珈琪, 温泽峰, 金学松. 高速铁路声屏障插入损失影响因素及规律[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(06):1024-1031.

[19] 周信, 肖新标, 何宾,等. 高速铁路声屏障降噪效果预测及其验证[J]. 机械工程学报, 2013, 49(10):6.

[20] 周信, 肖新标, 王瑞乾, 肖新标 赵悦 金学松. 喷涂阻尼厚度对车轮振动声辐射的影响[J]. 噪声与振动控制[J], 2013, 34(s1):48-51.

[21] Xiaozhen Sheng, Yuxia Liu, Xin Zhou. The response of a high-speed train wheel to a harmonic wheel-rail force[C]. 12th International Conference on Recent Advances in Structural Dynamics, 3-6 July 2016, Southampton.

主要专利：

（1）周信, 彭克群, 鲁锦涛, 崔越. 三向限位的钢弹簧隔振器. 实用新型专利号: ZL2020202266161

（2）彭克群, 王安斌, 周信, 鞠龙华. 非线性低噪声弹性道床系统. 实用新型专利号: ZL 202020188747.5

（3）周信, 崔越, 鲁锦涛. 一种桥式阻尼脊肋层状约束. 实用新型专利号: ZL202120823321.7

（4）常乐, 周信, 郑沥昕. 一种列车车轮用约束阻尼降噪装置. 实用新型专利号: ZL 2022 20126539.1

（5）周信, 郑沥昕, 常乐. 一种弹性车轮降噪板. 实用新型专利号: ZL202220411351.1

（6）周信, 钟硕乔, 朱逸伦. 一种交错式宽频降噪钢轨. 实用新型专利号:ZL202121091176.4

上海市科技进步二等奖(2024)