许葭
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个人信息
Personal Information
- 讲师
- 导师类别：硕士生导师
- 性别： 女
- 学位：博士
联系方式
Contact Information
- 所属院系：城市轨道交通学院
- 所属专业： 交通运输工程 、 交通运输
- 邮箱 : 10200003@sues.edu.cn
- 工作电话 : -
个人简介
Personal Profile
许葭，女，1992年4月生，工学博士，毕业于北京交通大学安全科学与工程专业，2020年进入上海工程技术大学任教。主要从事城市轨道交通网络化风险分析与安全管理等领域的科研工作。
交通运输规划与管理,交通运输规划与管理
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
科研项目
科研项目：
1、主持科研项目1项：
[1]脆弱性视角下北京地铁网络安全状况研究，中央高校基本业务费项目（2016-2018）
2、参与国家级项目4项：
[1]北京市地铁系统脆弱性评价及控制策略研究，国家社会科学基金“重点”项目（2013-2019）
[2]基于高维约束矩阵回归理论的城市轨道交通系统脆性评价研究，国家自然科学基金“面上”项目（2017—）
[3]特大城市公共交通系统脆弱性评价与防控机制研究，国家社会科学基金青年项目（2017—）
[4]竞争性国企创新效率损失及优化对策研究， 国家社科基金一般项目（2020—）
3、参与省部级项目3项：
[1]北京地铁脆弱性及应急管理研究，北京哲社“十二五”规划项目（2012-2014）
[2]突发事件下北京地铁关键岗位人因可靠性研究，北京哲社项目（2016-2018）
[3]地铁乘客应急疏散管理系统研究，首都高端智库“专项课题”（2018-2018）
1、主持科研项目1项：
[1]脆弱性视角下北京地铁网络安全状况研究，中央高校基本业务费项目（2016-2018）
2、参与国家级项目4项：
[1]北京市地铁系统脆弱性评价及控制策略研究，国家社会科学基金“重点”项目（2013-2019）
[2]基于高维约束矩阵回归理论的城市轨道交通系统脆性评价研究，国家自然科学基金“面上”项目（2017—）
[3]特大城市公共交通系统脆弱性评价与防控机制研究，国家社会科学基金青年项目（2017—）
[4]竞争性国企创新效率损失及优化对策研究， 国家社科基金一般项目（2020—）
3、参与省部级项目3项：
[1]北京地铁脆弱性及应急管理研究，北京哲社“十二五”规划项目（2012-2014）
[2]突发事件下北京地铁关键岗位人因可靠性研究，北京哲社项目（2016-2018）
[3]地铁乘客应急疏散管理系统研究，首都高端智库“专项课题”（2018-2018）
研究成果
主要论文：
[1] 许葭,宋守信,翟怀远,陈明利,袁朋伟.基于复杂网络的北京地铁网络化发展分析[J].都市快轨交通,2020,33(05):88-93.
[2] Xu Jia,Song Shouxin,Zhai Huaiyuan,Yuan Pengwei,Chen Mingli. A new analytical framework for network vulnerability on subway system[J]. Concurrency and Computation: Practice and Experience, 2019, 32(23): e5508.
[3]许葭,宋守信,翟怀远,陈明利. 基于脆弱性的地铁网络事故蔓延模型构建研究[J].中国安全生产科学技术,2017,13(03):96-101.
[4]许葭,宋守信,袁朋伟,段晓红.基于ANP的地铁站点网络脆弱性评价[J].中国安全科学学报,2015,25(12):129-134.
[5]宋守信,许葭,陈明利,翟怀远.脆弱性特征要素递次演化分析与评价方法研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2017,16(02):57-65.
专利及软著：
1、[软著]多端直流输电系统的交直流潮流计算软件V1.0
[1] 许葭,宋守信,翟怀远,陈明利,袁朋伟.基于复杂网络的北京地铁网络化发展分析[J].都市快轨交通,2020,33(05):88-93.
[2] Xu Jia,Song Shouxin,Zhai Huaiyuan,Yuan Pengwei,Chen Mingli. A new analytical framework for network vulnerability on subway system[J]. Concurrency and Computation: Practice and Experience, 2019, 32(23): e5508.
[3]许葭,宋守信,翟怀远,陈明利. 基于脆弱性的地铁网络事故蔓延模型构建研究[J].中国安全生产科学技术,2017,13(03):96-101.
[4]许葭,宋守信,袁朋伟,段晓红.基于ANP的地铁站点网络脆弱性评价[J].中国安全科学学报,2015,25(12):129-134.
[5]宋守信,许葭,陈明利,翟怀远.脆弱性特征要素递次演化分析与评价方法研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2017,16(02):57-65.
专利及软著：
1、[软著]多端直流输电系统的交直流潮流计算软件V1.0
荣誉奖励
所获荣誉：
1、2015年获得中国职业健康协会科学技术奖二等奖（北京地铁脆弱性及应急管理研究），排序第6。
1、2015年获得中国职业健康协会科学技术奖二等奖（北京地铁脆弱性及应急管理研究），排序第6。
学生信息
入学日期
所学专业
学号
学位
招生信息
招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份